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在物流运输领域，大件设备与大型货物的运输一直是对物流公司专业能力考验极强的业务板块，浙江省作为国内制造业密集、基建工程活跃的经济大省，从港口转运的大型工业机组，到工厂升级的整线生产设备，再到新能源项目...

###店口五金产业带的货运新脉络：诸暨五金专线拓局全国市场在浙江诸暨店口，这片面积仅118平方公里的土地上，聚集了超过7000家五金制造企业，年产超过100万吨五金产品，从汽车零部件、水暖管件到工...

作为深耕台州湾新区物流市场多年的一线业务员，我几乎每天都能直观感受到头门港和宁波舟山港之间联运业务跳动的脉搏。三年前我刚接手这条航线业务的时候，一个月跑下来对接的客户也就十来家，大部分货主还是习惯自己...

随着国家“双碳”战略的持续推进，城市物流领域的绿色转型已经成为国内交通行业发展的核心方向之一。作为国内经济活跃度领先的省份，浙江省在绿色货运配送体系建设上一直走在全国前列，自获批国家绿色货运配送示范城...

在物流行业深耕多年，我见过太多发货人因为三超货物卡在路上的焦虑——浙江做工程装备的王师傅去年接了一笔省外订单，一台总重80多吨的盾构机配件要运到西北，问了好几家普通物流公司都不敢接，要么就是报出天价运...

作为物流行业一线业务员，我每天跑货场、对接货主和司机，听得最多的就是“赶时间”“差一点没事”这类话，但最近跟着公司处理了一起违法超限运输的案子，才真的明白：哪怕是“差一点”的侥幸，最后赔进去的可能是几...

做重型矿山机械长途运输快6年了，碰到过大小问题不下百起，最常出问题的环节其实不是路上，而是装车这一步。之前接了一单山西晋中到云南昆明的42吨盾构机前盾运输，一开始图省事想用普通低平板装，绑带勒完固定好...

作为物流公司从事大件运输业务的一线业务员，我跑遍了大半个中国的基建工地，跟着各种特种工程装备跑了十多年，最难忘的去年跟着特高压换流站核心换流变压器完成的那趟千里转运，这段经历也让我对大件物流服务国家重...

作为深耕物流行业多年的一线业务员，我见过太多工厂在转型升级、扩大产能的过程中，卡在了大型厂房搬迁这一环。尤其是那些动辄十几吨甚至上百吨的成套生产设备，不是找不来车拉不动，就是搬运的时候碰坏了核心部件，...

作为天天跟货主、司机打交道的物流从业者，最近大半年接咨询最多的问题，除了运价，就是大件三超运输的办证问题。不少跑了十几年货运的老司机，还有第一次发工程大件的货主，都容易在办证环节踩坑：要么材料不齐来回...