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最近帮亲戚搬新家，运一套从老家淘的实木沙发，本来提前问好了物流，报价800块包送货上门，结果车开到小区楼下，司机一打电话说：“你这个地址超区了，再加300块送货费，要不你自己去15公里外的网点提”。亲...

平时跑物流跑运输的，或多或少都听过甚至见过超限大件车不办审批、强行闯卡的事儿，近些年随着基建和工程行业发展，大件运输需求越来越多，可总有些从业者抱着“省时间就是省成本”“绕路闯卡抓不到”的侥幸心理，跳...

做了五年大件物流业务员，平时跑工地跑工厂，听得最多的吐槽就是大件运输的时效问题。前阵子跟几个做工程总承包的朋友一起吃饭，饭桌上三句话不离最近踩的坑，其中一个姓王的老板说，今年上半年在粤东接的一个乡村路...

跑了12年大件运输的老周最近这两年跑风电叶片路线，吐槽的次数越来越多：放在十年前，运六十多米的叶片从华北生产基地到内蒙风场，一路基本顺顺当当，现在拉一百一十多米的新型叶片，从江苏到云贵山区的风场，半道...

做了七年大件物流业务员，见过最多的纠纷，十有八九都和包装、磕碰、理赔绕不开。上个月刚跟进完一起拖了三个多月的旧案，昆山合作了五年的机床厂发一台全新五轴精雕机到东莞客户工厂，当时客户为了省八百块的定制包...

在帮工厂发一批二手加工设备的时候，我身边做建材生意的老陈刚踩了大件物流层层转包的坑：他为了省两千块运费，选了一家报价比同行低三分之一的小物流公司，货运到目的地之后，设备侧边的承重梁被磕出了三厘米深的凹...

作为一名常年跑乡村线路的物流业务员，这两年跑一线听得最多的抱怨，都集中在大件送货这件事上。上个月我跟着配送车去豫东郸城的一个行政村送婚用的大床，车开到离村子还有1.8公里的地方就卡着动不了：村组路刚修...

最近帮朋友对接一批工程机械设备的跨省运输，找车的时候才发现，大大小小的服务商报价差出了一倍多，仔细打听才知道，不少报价极低的“物流公司”，连大件运输的基本经营资质都没有，所谓的资质证书还是网上花几百块...

做了6年大件物流业务员，接触过不下两千位寄大件的客户，从个人搬家寄沙发衣柜、装修寄建材，到工厂寄大型设备、批发商寄整批货物，见过八成以上的人第一次寄大件都会踩坑，最常见的就是冲着低价去，最后结账比报价...

跑货运这么多年，一到冬季最挂心的就是三超货物运输，三超（超长、超宽、超重）本身体积大、惯性强、重心控制难度比普货高很多，遇上低温凝冻、积雪结冰的路面，一个小操作失误都可能引发大事故。这些年跟着老司机跑...