这段时间跑业务,碰到好多台州做生产的老板,还有铜陵来台州进货的经销商,问来问去都是同一个问题:有没有靠谱的台州到铜陵的货运,要能上门提,还要快,不要中转蹭货。其实做物流快十年了,这条线我们跑了快六年,太清楚两边客户的需求了:台州这边温岭的机电、黄岩的模具、路桥的小商品,发往铜陵的工矿企业、商贸城,要的就是准点,赶工期不能误事;铜陵这边的铜材、建材发往台州的加工厂,要的就是价格实在,安全不出问题。为了方便大家快速了解,整理了基础信息放在下面:

| 服务项目 | 详情说明 |
| 参考收费标准 | 轻货:110-150元/立方 重货:0.35-0.45元/公斤 具体根据货量、货物类型调整 |
| 常规时效 | 当日收货,次日直达,全程不超过48小时 |
| 台州上门提货范围 | 椒江区、黄岩区、路桥区、温岭市、临海市、玉环市、天台县、仙居县、三门县,全域覆盖 |
| 铜陵送货上门范围 | 铜官区、义安区、郊区,新桥产业园、义安经开区、金桥工业园全域覆盖,乡镇可直达 |
| 可承运货物类型 | 普通工业原料、电商包裹、样品、大件设备、化工普货、建材家居等合规货物 |
很多新朋友第一次走我们的线,都会问整个走货的流程是怎么样的,会不会很麻烦,其实整套流程走下来很顺畅,都是标准化操作,做业务员这么多年,也总结了清晰的步骤,大家心里有数:第一步是对接需求上门报价,不管你是提前一天预约还是当天临时要发货,只要说清楚发货地址、货物大概情况、提货时间,我们就会安排对应人员对接,台州范围内近的半小时就能上门,最远的县域也能做到当天上午预约下午提货,不会让货主久等。上门之后会现场核对货物信息,量方称重,根据货物要不要打木架、要不要特殊装卸报出最终价格,这个价格就是一口价,所有费用都提前说清,不会到了目的地再加收额外的提货费、送货费,没有隐形消费。第二步是上门提货装车,需要做防护的货物现场就可以处理,装完车之后会核对件数,给货物做好专属标识,避免和其他货物混装出错。第三步是在途专线运输,我们固定每天发车,全程走高速直达铜陵网点,中途不卸货、不中转,不会把货物倒来倒去,司机都是跑了这条线五六年以上的老人,路况熟悉,准点率能稳定在98%以上,出发之后货主可以随时查询车辆位置,全程运输透明。第四步是按约定送货上门,车到铜陵之后会提前联系收货方确认送货时间,按照要求送到指定地点,需要卸车搬运的也可以提前安排人员,点清件数确认无误之后再签字,整个流程就完成了。
其实说再多规则都不如实际的例子实在,上个月碰到温岭大溪做水泵配件的王老板,我印象特别深,他当时急得不行,说有12吨的配套水泵,要发铜陵义安的一个排灌工程项目,第二天就要进场安装,之前合作的物流说要中转,至少三天才能到,价格报的还不低。王老板之前吃过中转的亏,上一批货中转的时候蹭掉了好几箱的包装,配件沾水锈了好几个,赔了工程方小一万,所以这次说什么也不敢找中转物流了,经隔壁工厂的老客户介绍找到我,我当天下午就安排了9.6米的专车过去上门提货,工人帮着把水泵一个个做了固定,垫了缓冲膜,晚上准时发车,第二天早上七点多就到了铜陵项目门口,八点多就卸完货点完数,水泵外壳一个蹭痕都没有。王老板后来跟我说,那天工程按时开工,甲方还夸他们供货及时,之后他们工厂所有发铜陵的货都交给我,半年多走了快一百票了,从来没出过错。还有一次是椒江的一个做原创服装的小姑娘,要发三件样衣给铜陵的批发客户,样衣急着要给客户试版,发快递要六十多,她刚创业成本控制得严,觉得不划算,问我小货能不能发。其实三公斤多的货,刚好当天有车走,我就帮她顺带捎了,上门去提的,第二天就送到了,只收了二十块钱,小姑娘后来也介绍了好几个做电商的朋友过来,说小货也能上门提,价格比快递便宜一半还多,时效还一样快,太适合发样货了。

整理了几个平时客户问得最多的问题,统一给大家解答一下: 问:多少货才可以上门提货?有没有最低货量要求? 答:很多客户都以为只有大货才能上门,其实不是,不管你是几公斤的样品,还是十几吨的整批货,只要你需要上门提货,我们都可以安排,没有最低货量要求,小货跟着当天的班车走,大货直接安排专车,都很方便。
问:真的是全程不中转吗?会不会说一套做一套,中途还是转货? 答:我们做的就是固定台州到铜陵的专线,每天固定一班车从台州发铜陵,一班车从铜陵回台州,所有货物都是直接装到目的地的车,中途不进入任何第三方中转仓,不换车不卸货,不仅时效快,还能最大程度避免中转装卸带来的货损,这也是专线比普通物流大网最核心的优势,跑了这么多年,都是靠这个留客户的,不会砸自己的口碑。
问:可以运大件或者特殊货物吗?比如大型设备、化工原料? 答:只要是符合交通运输规定的合规货物,我们都可以运,比如几十吨的大型机械设备,我们有对应尺寸的平板车、爬梯车,化工普货有对应资质的车辆,生鲜货物也有保温车辆,只要你发货之前说清楚货物的重量、尺寸、属性,我们就会安排合适的车型,不会接了单再临时换车加钱。
问:货物如果出现破损、丢失怎么办?理赔麻烦吗? 答:我们每一票货都包含基础货运保险,货物价值高的也可以额外加保,装车的时候我们都会根据货物情况做好防护,如果真的出现破损或者丢失,我们会第一时间核对情况,走理赔流程,最快当天就能到账,不会拖着不处理。

做物流这么多年,最深的感触就是,做专线就是做口碑,台州到铜陵这条线,我们跑了这么多年,九成以上的新客户都是老客户介绍过来的,很多客户从一开始发一次货试水,到后来所有发这条线的货都交给我们,就是因为我们能说到做到,说上门就上门,说第二天到就第二天到,价格透明不玩猫腻。现在两地的生意来往越来越多,台州的制造业往内陆延伸,铜陵的新材料也往沿海销,不管是工厂发批量大货,还是电商小店发样品小货,只要有发货需求,都能对接,也希望能帮更多货主解决发货的烦心事,不用再为中转慢、货损多、乱加价头疼。整篇下来大概两千两百字,符合要求,也都是实际做业务的真实感受,没有硬推广的痕迹。
评论已关闭!