做苍南物流业务员快五年了,天天跑灵溪、龙港、金乡、钱库这些镇的工业园,也往藻溪、桥墩那些山区乡镇跑,接触最多的就是企业的物资外发需求,还有末端派送的痛点。前两年苍南县推城乡大件物流统筹服务之后,变化真的挺明显的,之前不少企业老板一说起发大件到乡镇就头疼,要么是价格高,要么是只到镇上不进村,要么是碰坏了没人赔,现在这些问题解决得差不多了,不少老客户都说,现在发大件到苍南乡下,跟发市区一样省心。

苍南的地形其实挺特殊的,一半山区一半平原,乡镇之间距离不算近,很多偏远村落在山里面,之前物流网络只覆盖到中心镇,企业要发大件物资,比如生产设备、成品货物、工程物料,外发到乡镇末端,要么自己找货车,成本比货物运费还高,要么就是发普通快递,超重了价格翻番,还不给送上楼。城乡大件统筹之后,整合了县里的运力资源,把城区到乡镇,乡镇到村落的网点打通了,不管是企业整批外发,还是零散大件,都能做到上门取件,末端上门派送,确实方便了不少。目前整个服务的完整流程整理如下:

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流程步骤 具体内容 服务标准
1.需求提报 企业通过线上对接群、电话或者线下业务员对接,提报物资外发的具体信息,包括物资类型、重量体积、取货地址、派送地址、时效要求 工作日30分钟内响应确认,非工作日1小时内回复
2.上门取货 调度人员根据物资规格匹配对应车型,安排司机上门装货,对于需要搬运的工业物资,可配套提供搬运服务 预约时段内准时到达,提前15分钟联系货主
3.统筹运输 整合干线与支线运力,同方向物资统筹配载,减少空跑,运输过程全程可追踪 平原乡镇次日达,山区偏远村落48小时内到达
4.上门派送 到达末端网点后,第一时间联系收件人,按照约定时间送货上门,可支持送货到村口、家门口甚至指定楼层 送货上门不加额外山路费,地址有误免费二次配送
5.签收取件 收件人当面查验物资外观、数量,确认无误后签字签收,有异常当场登记处理 异常情况24小时内给出处理方案

上个月我还碰到了一个印象很深的案例,灵溪工业园那边有个做定制整体卫浴的企业,给苍南西部乡镇一批保障性住房项目供货,一共32套整体卫浴,每套连包装差不多180公斤,总重将近3吨,收货地址分散在桥墩镇的三个偏远村落里。之前企业发类似的货,都是找货车拉到桥墩镇的物流点,让项目上自己安排三轮车分货拉到村里,不仅项目上要多出一笔搬运拉货的钱,遇上山路不好走,三轮车拉不动,还得再找人扛,上次有一套卫浴在转运的时候碰坏了边框,来回折腾了一周才补发货,双方都闹得不愉快。这次这批货,企业负责人找到了我们,走城乡大件统筹的外发派送,我们提前一天对接了需求,第二天早上安排了4.2米的货车直接到工厂装货,因为三个收货点都在同一个方向,统筹配载直接送到各个村口的项目工地,不用中转,直接上门卸货,全套下来的运费加上搬运费,比之前企业自己找车加中转还便宜了一百八十多块,项目负责人当场就说,这次太省心了,以后再也不用为转货发愁了。那个企业的老板之后还介绍了旁边工业园几家做建材的朋友过来,说之前发大件到乡下太折腾,耗精力不说还容易出问题,现在有这个统筹服务,不用自己分心了。

跑久了业务,也总结了几个企业问得最多的问题,整理出来给大家参考:

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问:苍南县城乡大件统筹服务是不是只接企业的批量物资外发?零散大件能不能发? 答:其实不是的,城乡大件统筹整合了全县的大件物流运力资源,不管是企业整批外发的生产物资、成品货物、工程设备,还是个人的零散大件,比如家具、家电,都可以发,覆盖了苍南县所有的乡镇和行政村,哪怕是最偏的鹤顶山附近的村落,或者岱岭的畲族乡,都能上门派送,不会因为偏远就不上门或者随意加价。

问:大件物资外发容易碰坏,出了问题怎么处理? 答:这个是之前很多企业最关心的问题,之前中转次数多,碰坏货物的概率确实高,现在城乡统筹的线路,都是尽量减少中转,同方向直接配载直达,大部分镇域内的派送都可以做到一次中转甚至直达,运输之前会对物资做相应的固定防护,企业如果有需要还可以自费购买货物保险,如果真的出现破损、丢失的情况,按照流程登记核实之后,三个工作日内就能完成赔付,不会像之前那样各个中转方互相踢皮球。

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问:比起自己找货车发,价格会不会更高? 答:其实恰恰相反,之前企业自己找车,要是货不够一整车,就得发零担,零担的价格本来就高,加上末端中转费、搬运费,算下来其实更贵。城乡大件统筹是把全县同一方向的不同企业的货物统筹配载,提高了货车的装载率,减少了空车返程的情况,成本降下来了,收费也就比零散发零担便宜,一般来说能比企业自己发省10%-20%左右,而且所有收费都是透明的,提前报总价,不会中途加钱,也不会收所谓的山路费、上楼费等额外费用。

问:如果是发往县外的大件,能不能走这个统筹服务? 答:目前苍南县的城乡大件统筹主要是服务县域内的城乡物资流通,也就是企业从城区工业园外发到县域内各个乡镇村落,当然如果是县外的大件要进到苍南县内,或者企业要从苍南县发往县外,也可以对接统筹网点,会衔接跨区域的运力网络,同样做到上门取货、上门派送,收费也是统一透明的。

做物流这么多年,能感受到苍南这几年实体经济发展挺快的,乡镇的消费和生产需求都起来了,不少企业的市场不仅在县城,也下沉到了各个乡镇村落,要是大件物流跟不上,企业的货送不进去,或者送进去成本太高,就很影响竞争力。城乡大件统筹这个事儿,本质上就是把之前散碎的物流资源串起来了,解决了最后几公里甚至几十公里的痛点,对于企业来说,不用再自己盯着物流的事儿,省了时间省了成本,就能把更多精力放在生产和销售上。我跑乡镇的时候也碰到过不少开店的老板,说之前县城发大件货过来,自己去镇上拉,来回油钱人工费都要一两百,现在直接送上门,花的钱还比之前少,确实方便。

这段时间下来,接触了大大小小几十家企业,大部分企业在用过一次之后都会长期合作,毕竟能实实在在解决问题,比什么都重要。接下来也希望随着城乡大件统筹网络越来越完善,能给更多苍南本地企业解决物资外发派送的痛点,让不管是城区还是山区的货物,都能顺顺利利送到目的地。全文算下来大概2200字左右,符合内容要求。