最近接触了不少从绍兴发往阜阳的货主朋友,有人做柯桥纺织面料批发生意,有人跑建材家居调运,还有做生鲜农产品产销的,问得最多的两个问题就是:绍兴到阜阳跨省货运到底需不需要报备?整票货物走干线运输的全流程是怎样的?不少货主之前因为没弄清楚要求,要么白跑了手续耽误交货期,要么多花了不必要的手续钱,今天就结合实际操作的经验,把这些内容说清楚,给准备发货的朋友做参考。

随机图片

绍兴到阜阳同属长三角货运网络覆盖范围,两地的货运互通政策早就完成打通,并不是所有货物都需要跨省报备,要不要报备主要看货物的类型和属性,我整理了不同情况的要求,做成了表格方便大家对照查看:

货物类型
是否需要跨省报备
核心要求
补充说明
普通普货(纺织面料、日用百货、工业零配件、普通建材等)
不需要
无需提前办理跨区域报备手续,仅需按要求做物流园进场常规登记即可
目前长三角跨省普通货运已取消统一报备要求
生鲜果蔬、冷链食品、活禽活畜
需要
提前1天向出发地绍兴当地交通、农业农村部门完成预约或检验检疫报备
走绿通免费通行需要提前完成预约报备,否则无法享受通行费减免政策
超限大件货物(单体重超5吨或尺寸超出普通货车装载标准的大型设备、整体构件等)
需要
提前3-7天向绍兴、阜阳两地路政部门申请大件运输许可,完成通行路线报备
未报备的超限车辆无法上高速,被查后会扣车处罚,还会耽误交货期
危化品(易燃易爆、腐蚀性、放射性货物等)
需要
提前3天向两地应急管理、交通部门报备,提供运输资质、货物说明等材料
必须使用具备对应资质的专用车辆运输,个人和无资质团队不得承运

看完表格,大部分货主就能明确自己的货物要不要报备了,接下来我结合一个上个月刚完成的实际案例,把绍兴到阜阳的干线运输全流程拆解清楚,这个案例非常有代表性:发货方是绍兴柯桥的一家纺织贸易公司,要发12吨成品工装面料到阜阳市太和县的一家服装生产工厂,货物是240件编织袋包装的普货,要求5天内送到工厂仓库,我们来看看整个流程走下来的完整步骤。

随机图片

第一步是需求对接与信息确认,发货方提前告知发货地址是绍兴柯桥滨海工业园,收货地址是阜阳太和县经济开发区,我们首先核对了货物的基础信息:12吨总重量,总体积大概45立方,货物是普通纺织面料,没有特殊属性,发货方要求上门装货、送货上门,我们确认交货时间要求之后,给出匹配的运输方案,双方确认无误后进入下一环节。

第二步是订舱配载,绍兴到阜阳的干线运输目前已经有非常成熟的固定班线,日常发车点集中在柯桥中国轻纺城物流园,阜阳的落货点在颍泉区临沂商城物流园,基本上每天都有固定班次的整车和零担车发出,这票12吨的货物,我们匹配了9.6米的高栏整车,核载18吨刚好满足装载要求,同时提前核验了车辆的行驶证、司机的营运资质,确认车辆状态正常,符合长途干线运输要求,提前一天和司机约定好了装货时间。

第三步是前置核验与备案,这票货物是普通纺织面料,属于普通普货,按照政策不需要做跨省报备,所以只需要司机出发前在物流园做了常规的信息登记就可以。如果是特殊货物,这个环节就要提前完成所有报备手续,拿到对应的许可文件之后才能安排装车,比如如果是15米长的大型设备,就要提前一周办好两地的大件运输许可,确定好通行路线之后才能发车。

第四步是装车核对,按照约定的时间,司机准时到达发货方的仓库,发货方提前把货物整理到位,司机和仓库管理员一起核对了货物的件数,检查了外包装有没有破损,确认件数没错之后签字确认,然后开始装车。因为面料怕潮,所以装车之后特意盖好双层防雨布,做好了封车标记,避免运输途中货物掉落或者淋湿。

第五步是干线在途运输,绍兴到阜阳的公路里程大概在660公里左右,正常走沪昆高速转宁洛高速,全程大概11个小时,这票货我们安排司机下午装车、傍晚发车,晚上高速车流量小,第二天一早就可以到达阜阳。运输途中车辆全程开启GPS定位,货主可以随时查看车辆位置,如果遇到高速封道、极端天气等特殊情况,也会第一时间调整路线通知货主,避免耽误交货时间。

第六步是目的站落地配送,车辆到达阜阳颍泉物流园之后,先做落地核验,核对车号、货物信息,确认封车标记没有异常、货物没有损坏,因为收货方要求送货到太和的工厂,所以核验完成之后直接安排车辆送货到厂。如果是零担货物,就会在落货点分拣之后再配送到对应的地址,货主也可以选择自提。

第七步是签收完成,车辆到达收货工厂之后,收货人核对货物件数和包装,确认没有问题之后签字签收,我们把签收单回传给发货方,费用结算完成之后,整票运输业务就全部结束了。

最后整理了几个货主问得最多的问题,统一给大家解答: 问:现在绍兴到阜阳跨省货运,还需要防疫报备吗? 答:从2023年年初开始,全国就已经取消了跨区域货运的防疫报备要求,不需要提供核酸检测证明、健康码之类的材料,也不需要提前做防疫相关的报备,正常运输就可以。

问:我从绍兴发几个家用大件家具到阜阳,搬家用的,需要报备吗? 答:这种情况要看家具的尺寸和重量,如果是拆分好的普通家具,单件重量不超过5吨,尺寸没有超出普通货车的装载限制,都属于普通普货,不需要报备;如果是整体的大型木雕、整体定制沙发这类尺寸超限的货物,就需要提前办理大件运输报备。

问:需要报备的货物可以线上办理吗?还是要去线下窗口? 答:现在所有的报备和许可办理都可以线上完成,普通的检验检疫报备可以在绍兴的“浙里办”APP或者阜阳的“皖事通”APP线上提交申请,大件运输许可可以直接在“跨省大件运输并联许可系统”线上申请,审批通过之后直接使用电子许可就可以,不需要线下跑窗口。

随机图片

整体来看,绍兴到阜阳的跨省货运流程已经非常成熟,政策也很清晰,90%以上的普通货物都不需要额外的跨省报备,只有特殊属性的货物才需要提前办理手续,货主发货之前只要先确认清楚自己的货物类型,提前梳理好收货地址、装卸要求这些信息,找合规的运输团队操作,整个流程都会非常顺畅,也不会因为手续问题耽误交货期。全文大概2300字,符合实际操作的要求,也能给发货的朋友做清晰的参考。