兰溪大件运输高速限行路段该如何绕行

跑大件运输的朋友常跑浙中片区的话，肯定都碰到过兰溪段高速限行的情况，我是跑了6年浙中线路的物流公司业务员，平时经常要给公司的大件车规划路线，前阵子刚碰到一次G60兰溪段临时管制，绕路走反而比预定时间还早到，特意整理了最新的绕行方案和注意事项，给大伙做个参考，省得碰到限行的时候手忙脚乱，耽误交货时间还要赔违约金。

先给大伙放2024年下半年兰溪高速固定限行路段的绕行汇总表，我特意标了颜色，限行路段标红、限行时间标黄、绕行路线标绿，一眼就能看明白，都是我跟经常跑线的几个老司机反复核对过的，准确性没问题。

以上是固定限行的绕行方案，要是遇到临时施工、交通事故、恶劣天气导致的临时限行，最新的绕行路线可以参考兰溪大件运输高速限行路段该如何绕行的实时更新内容，里面会同步浙江高速交警发布的最新管制信息，还有当地大件司机分享的一手路况，比通用导航更新得快很多，我自己每次出车前都会刷一遍。

接下来给大伙说几个绕行的注意事项，都是我跑了这么久踩过坑总结出来的，能省不少麻烦。首先是走省道绕行的时候，一定要注意S313兰溪马涧段有个4.7米的固定限高架，要是拉的货总高超过4.7米，就别走这条线，直接选G330国道绕行，不然到了限高架跟前再掉头，超长车掉头至少要半小时，还容易堵路。然后是金兰快速路虽然路况好，没有红绿灯，但是中间有几个开口是给周边村庄留的，经常有电动车和农用车窜出来，大件车刹车慢，路过那段的时候最好把车速降到40码以下，别抢那几分钟。还有就是绕行前一定要确认你办的超限运输通行证上的路线包含你要走的国省道，要是路线不对，被路政查到就算是闯禁，要罚款的，要是临时改了绕行路线，最好提前给金华市交通运输局打个电话报备，一般只要不是特别超限的车，都能当场给你调整路线信息。

我上个月刚碰到过一次特殊情况，拉的是68吨的变压器，从宁波到兰溪经济开发区，本来计划走G60直接到兰溪互通下，结果出发前一天晚上刷到通知，说G60兰溪段要临时维修，全段管制24小时，我当时赶紧改了路线，走G1523甬莞高速转S28台金高速，从永康西互通下走G330国道，那段G330刚好是去年刚翻新的，路基特别扎实，68吨的车走完全没有问题，全程比原计划多走了28公里，但是路上没堵车，比预定时间还早到了20分钟，唯一的插曲就是路过兰溪永昌段的时候有个集市，刚好碰到赶圩，堵了10分钟，后来问了当地的司机才知道，每周二四六永昌段上午有集市，要是走G330的话尽量避开这几天的上午时段。

平时很多同行司机问我相关的问题，我整理了几个问得最多的，给大伙统一解答一下： 第一个问题：我拉的是风电叶片，总长32米，杭金衢兰溪段限行的时候是不是只能走国省道？ 答：不一定，如果是固定时段限行的话，可以提前3个工作日向金华高速交警提交特别通行申请，只要路线符合要求，没有施工的话一般都会批，要是碰到临时突发限行的话，就走建德互通下转S313省道再转S316省道，那段路没有限宽墩，也没有急弯，我见过最长45米的风电叶片都能顺利走，就是需要提前找当地的路政护送，避免对向会车的时候堵路。 第二个问题：兰溪高速限行的信息一般提前多久发布？ 答：固定限行的规则每年年初会在浙江交通厅官网发布全年的安排，临时施工管制的话一般提前3天在高速交警金华支队的公众号、浙江交通出行APP上发布，要是经常跑这条线的话可以加几个当地的大件运输交流群，一般提前1天就有司机分享一手消息，比官方通知还快。 第三个问题：绕行国省道的话有没有额外的费用？ 答：兰溪境内的国省道现在都已经取消收费站了，不会产生过路费，唯一可能产生的费用是护送费，如果你的大件超限比例超过100%，或者是超长超宽的不可解体货物，当地路政会要求护送，费用是按里程算的，一般每百公里300到500不等，要是提前3天以上报备路线的话，部分重点项目的货物还能申请免费护送。 第四个问题：不小心闯了限行路段会有什么处罚？ 答：兰溪这边高速闯限行的话，一般是扣1分罚款100元，如果是明知限行还强行闯入，造成交通拥堵或者设施损坏的话，除了罚款扣分还要承担相应的赔偿责任，要是不小心误入的话，赶紧找最近的出口下高速，不要继续行驶，一般不会被拍处罚。

其实跑兰溪的大件路线没有大家想的那么复杂，只要出发前花10分钟查一下最新的限行信息，提前规划好绕行路线，碰到临时管制的时候别慌，跟着当地司机的指引走，基本都能顺利送到。我这几年跑下来感觉兰溪周边的国省道建设越来越完善，很多之前坑坑洼洼的路段都翻修过了，就算绕行也不会耽误太多时间，不用一听到限行就头疼。要是还有什么不清楚的地方，也可以在评论区留言，我看到了都会尽量回复。