最近不少跑干线运输的司机朋友、做大型设备贸易的货主找过来问,手里的大件货物要运过浙江,到底能不能走高速?毕竟走国道的话限速多、路口杂,运输效率要低不少,还容易遇到城区限行,大家都想走更顺畅的高速。今天就把浙江当地的超限大件运输高速通行规则从头到尾理清楚,大家看完就不用到处托人问了。
首先要明确一个基本前提:浙江高速没有一刀切禁止超限大件运输,只要符合法定条件、提前办好相关手续,完全可以合法上高速通行。这里说的超限大件运输,指的是车货总高度从地面算起超过4.5米、总宽度超过2.55米、总长度超过18.1米,或者车货总重量超过对应轴数公路限载标准的运输车辆,比如常见的风电叶片、大型发电机组、盾构机部件等都属于这个范畴。

| 下面给大家整理了一目了然的通行判定表,表头用浅天蓝色填充,不同通行类型对应不同背景色方便区分: | 序号 | 具体情形 | 通行要求 | 标识色 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 车货外廓尺寸、总重量均未超过法定限值 | 无需办理特殊许可,正常领CPC卡或走ETC通道通行 | 浅绿色 | |
| 2 | 车货尺寸/重量超过法定限值,但货物属于不可解体、符合许可申请条件 | 提前申请《超限运输车辆通行证》,按审批指定的路线、时间、速度通行,按要求配备护送车辆、悬挂警示标识 | 浅黄色 | |
| 3 | 车货超出限值,但货物属于可拆解类型,或申请路线的桥隧承载力、限高限宽不满足通行条件 | 禁止上高速,可拆分货物拆分后按普通货物运输,不可拆分货物调整符合要求的运输路线后重新申请许可 | 浅红色 | |
| 4 | 已取得《超限运输车辆通行证》,但未携带证件、未按指定路线行驶、未按要求配备警示标识或护送车辆 | 禁止上高速,整改符合要求后方可通行,私自上路会面临处罚 | 浅红色 |
接下来给大家捋一遍完整的通行流程,避免大家跑冤枉路。第一步是提前提交许可申请,浙江目前已经实现了全程网办,大家可以登录浙里办APP搜索“超限运输车辆许可”,或者登录浙江省交通运输厅官网提交申请,需要准备的材料包括货物基本说明(证明货物不可解体)、运输车辆的行驶证、营运证、具体的运输方案(包含路线、时间、车速安排)、护送方案(如果符合需要护送的标准),一般常规路线的申请会在3个工作日内出结果,跨省市的路线申请可以走全国大件运输许可“一网通办”通道,不用分别向沿线省份提交申请。如果想要了解更详细的申报材料清单、最新的高速禁行路段汇总,可以看这篇浙江超限大件运输能上高速吗⚠️通行规定全解,里面有实时更新的政策解读和申报指引。

拿到通行证之后,上高速前还有几个准备工作要做:首先要提前1-2天和计划进入的收费站预约,不少高速收费站的大件运输专用通道需要提前预留,要是临时过去可能遇到道口宽度不够、需要临时调度的情况,反而耽误时间;其次是要按要求做好车辆的警示标识张贴,超长超宽的车辆要在货物的四角悬挂明显的反光警示标志,总高超过4.8米的车辆要在顶部安装警示灯,夜间运输的时候要全程开启;最后是要确认护送车辆到位,按照浙江的规定,车货总宽超过3.75米、总高超过4.8米、总重超过100吨的大件运输车辆,必须配备专业的护送车辆前后护航,避免影响其他社会车辆通行。

上高速的时候要主动向收费站工作人员出示通行证,配合查验,通行大件专用通道,上高速之后要严格遵守通行要求,一般情况下车速不能超过60公里每小时,遇雨天、雾天等恶劣天气车速要降到40公里每小时以下,和前车保持不少于100米的安全距离,没有特殊情况不要随意变道,更不能占用应急车道行驶。如果运输过程中遇到临时交通管制,要听从高速交警、路政人员的指挥,不要强行通行。
下面整理了几个大家问得最多的问题,统一做解答: 第一个问题:我拉的大件是可以拆解的,能不能拆分之后运输就不用办证了? 当然可以,只要拆分之后每车的尺寸、重量都符合法定限值,就可以按普通货物运输,不用申请超限许可,反而整体运输成本更低、效率更高,不过要注意拆分过程中做好货物防护,避免损坏货物影响交付。 第二个问题:已经办了外省的超限运输通行证,能不能直接在浙江高速上用? 不行,外省核发的超限运输通行证仅限发证省份辖区内使用,如果要进入浙江高速通行,需要提前向浙江省交通运输主管部门申请浙江省内的超限运输许可,现在全国已经实现了跨省大件运输许可一网通办,直接在国家政务服务平台提交跨省运输的申请,沿线省份会联合审核,不用单独跑每个省份的审批窗口。 第三个问题:要是没办证就拉大件上浙江高速会有什么处罚? 根据《公路安全保护条例》的规定,未经许可擅自驾驶超限运输车辆行驶公路的,会处3万元以下的罚款,情节严重的运输企业和司机会被纳入交通运输信用黑名单,后续申请超限运输许可会被限制,要是造成公路、桥隧等设施损坏的,还要承担全额赔偿责任,千万不要抱侥幸心理偷跑。 第四个问题:浙江哪些高速路段禁止大件运输通行? 目前浙江没有统一的全路段禁行规定,只有部分山区高速、桥隧占比高的路段会有通行限制,比如甬莞高速温州段部分隧道限高4.5米、杭长高速部分山区路段桥隧承载力有限,这些限制信息都会在许可申请的时候由系统自动核验,如果大家提交的路线包含禁行路段,审批人员会第一时间联系大家调整路线,也可以提前咨询当地的高速公路运营单位确认最新的限制要求。
最后还要提醒大家几个容易忽略的细节:首先是通行证的有效期,拿到证件之后要注意看上面标注的有效期和通行时间,不要超期使用,如果运输计划有变动需要调整路线或者时间的,要提前提交许可变更申请,不能私自更改路线;其次是恶劣天气的管制要求,遇到暴雨、大雾、冰雪等恶劣天气的时候,浙江高速会临时限制大件运输车辆上高速,就算有通行证也不能通行,要等管制解除之后再上高速,安全永远是第一位的。 总的来说,浙江对于大件运输的管理是比较人性化的,只要按规定提前办好手续,通行高速是完全没有问题的,现在政务服务的效率也越来越高,大部分申请都可以在网上完成,不用跑现场,大家只要提前做好规划,就能省不少事。(全文约2600字)
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